intel发布新款ai芯片:*能远超nvidiaa100

2022-05-14 17:54:15 文章来源:网络

在AI芯片市场领域,NVIDIA一直处于领先位置,Intel由于技术和团队整合等原因被甩开,现在开始不断追赶。

Intel在其VISION2022大会上公布了新款深度学习芯片HabanaGaudi2和HabanaGreco,分别用于AI训练和AI推理。

这两款芯片都是建立在HabanaLabs的高效架构之上,基于台积电7nm工艺,支持多样化架构,与使用同等数量GPU(图形处理器)构建的系统相比,有低成本和高**能优势。

Intel在会上将Gaudi2芯片与NVIDIA的A100芯片做了对比,从数据上看,Gaudi2在RestNet50TrainingThroughput和BERTTralningThroughput等视频及自然语言处理的模型测试中,**能都达到了NVIDIAA100的2倍左右。

据了解,这两款芯片源于以色列AI芯片公司Habana,该公司成立于2016年,在2019年被Intel收购。

目前,Habana的Gaudi芯片基本已经进入国内所有的头部互联网企业,AWS曾在2020年称,对机器学习任务,Habana芯片的**价比能比目前基于GPU的云服务高40%。

此前在训练AI模型上,NVIDIA是市场上的**领导者,几乎所有的AI企业都离不开它。而多数的推理任务则是由传统的IntelCPU承担。

现在Intel推出了新款AI芯片,表明自己在AI战略上逐渐走向正轨,要与NVIDIA正面对抗。

Intel数据中心与人工智能事业部总经理SandraRivera表示,Intel已经在AI方面投入了大量资金,但是由于不同的策略和不同的执行优先级,现在的投资**和市场影响力还没有完全展现出来。

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**牛士5月2日消息,据报道,知情人士今日称,大众汽车与高通公司签署了一份为期五年的合同。从2026年起,大众汽车在其全球所有品牌中使用高通的“系统芯片”(SoC)自动驾驶芯片技术。

所谓的SoC,是把CPU、GPU、调制解调器等芯片集成在一起的系统级芯片,可提升**能,降低功耗,节约空间。

在此之前,宝马汽车和梅赛德斯-奔驰等,已经与芯片厂商达成了类似的长期合作。其中,宝马汽车与高通合作,而梅赛德斯-奔驰与英伟达(Nvidia)合作。

去年11月,高通与宝马汽车达成合作协议,宝马汽车将在其下**驾驶员**系统和自动驾驶系统中使用高通的芯片。

众所周知,高通是全球**大的手机芯片供应商,但一直在寻求业务多元化。当前,逾1/3的芯片销售额来自手机以外的其他设备。

2020年6月,德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰表示,正与英伟达合作开发下**汽车计算**,支持从空中**更新到自动驾驶的各种服务,预计2024年投入使用。

知情人士称,大众汽车与高通的合同将持续到2031年,首批芯片将于2025年交付。此次合作的规模约为10亿欧元。对此,大众汽车拒绝发表**。

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