玩摩托车的归宿,宝马R 18家族!

2022-05-13 10:02:30 文章来源:网络

【懂车之道摩托车】近日,宝马摩托车继承者系列豪华复古巡航车型——宝马R18Bagger游侠以及宝马R18Transcontinental洲际旅行家车型进入**市场,厂商建议零售价分别为28.08万元起和34.08万元起。

摩托车的魅力是轿车所没办法给予的,让骑行成为一种生活。摩托车与生俱来的轻量优势造就了**的马力重量比,在加速方面更有驾驶乐趣,即便是小排量的摩托车在起步阶段的加速度也很可观,因为相对汽车来说摩托车需要推动的车身重量小很多。

不管是二冲程小绵羊起步时的那****发力还是公升级跑车8000转以后那狂暴的拉扯力,都会造成你**上腺素的飙升,速度感和刺激感**棚。

摩托车,一直令无数**着迷着的机器,是人们能感觉动力的**直接的工具,摩托车的历史也十分丰富,尤其欧**发达**的机车文化,有兴趣的朋友可以了解一下。

BMWR18家族是BMW摩托车继承者系列下重要的产品组成,下设5款**格迥异的细分产品。宝马R18家族的每一台车型**着具有**历史的宝马摩托车标志**要素,水平对置双缸“大拳击手”发动机,并在整体设计语言上完全致敬传奇车型宝马R5,将外露传动轴和十字万向节、水滴形油箱、白色双饰条,以及三角形双摇篮车架这些经典一一呈现,**重塑宝马摩托车经典设计元素。

此次推出的两款新车型的加入,再次强化R18家族产品细分,满足市场多元化需求。全新BMWR18游侠,作为Bagger定制风格旅行车型,不羁的独特外观风格,满足骑士个**化骑行诉求。而全新BMWR18洲际旅行家,凭借更豪华、丰富的配置,在复古旅行旗舰车型领域开辟全新维度。

2022年,还将陆续推出新BMWK1600GTL、新BMWK1600Bagger及纯电动摩托车全新BMWCE04。

外观上,宝马R18游侠车身采用宝**典流线型设计风格,轮廓线十分简洁搭配车头的整流罩及风挡,有效降低风阻系数。

手把、仪表的布局也均是考虑人机工程学设计,从而让骑士也更加易于操作,这也是宝马摩托车一贯的设计思路,复古的储物边箱与短风挡,在**观的同时,也充分考虑到实用**。

外观上,宝马R18洲际旅行家是一部为超长旅途打造的,基于空气动力学打造的更高的风挡,降低旅途中风雨天气对驾驶带来影响,能有效提升驾乘舒适**,也能很好的保护骑行者安全。

舒适**上,搭配了更宽厚带乘客靠背的座椅、更大的尾箱、宝马R18家族中**大的油箱以及6声道Marshall金标高阶音响等,在旅途中都是十分惬意的。

仔细来看,宝马R18游侠及洲际旅行家在**经典的同时,还配备了现代骑行必备的创新科技,打造更具安全**的复古巡航摩托车。

10.25英寸TFT**色液晶显示屏,里面**含数字互联功能,一定程度上能满足旅途所需信息需求。

驾驶**上,新车具备**含动力储备、ASC自动稳定控制系统、MSR发动机牵引力矩控制系统,倒档**系统以及上坡启动控制在内的丰富电控**功能,

动力方面,宝马R18的排气量首次达到的1802cc,也是迄今为止宝马**大排量的摩托车发动机,**发出67kW(91马力)的**大功率转速在4750rpm,达到158N·m的**大扭矩转速在3000rpm,传动系统方面,匹配6速变速箱。新车标配Rain、Roll和Rock三种驾驶模式。

小编有话说:

2021年,宝马集团在全球共售出超过19.4万辆摩托车。自2013年进入**市场以来,将6大产品系列、30余款车型悉数引入,满足**骑行爱好者需求。不难看出,BMW摩托车品牌已经将**市场作为一个主要市场。

宝马R18Bagger游侠以及宝马R18Transcontinental洲际旅行家作为BMW摩托车继承者系列**新旗舰车型,两款新车展现了复古与创新融合的新高度,为**骑士带来更彰显个**的选择。有机会我们在广州拿到摩托车试驾车给大家体验,出一期摩托车试驾报告。

随着新能源汽车的普及,开着新能源车型出门的人越来越多,不过有一些人对纯电动车续航里程有焦虑,那么插混车型就成了很好的选择。现如今,市场上出现不少15万级插混SUV,做的也都不错,比如刚刚开启预售的星途追风ET-i,它预售的新车是1.5T两驱版,共推出105KM御风行、105KM乘风起两个版本车型,预售价格分别是15万元和16万元。那么它相比比亚迪销量担当宋ProDM-i,谁更强?下面我们来详细聊聊。

外观和燃油版长得差不多,主要对一些细节进行调整。星途追风ET-i外观相信大家都不陌生,之前在燃油版身上见过很多次,这次**大变化就是在车身加入充电接口,以及在车尾加入ET-i标识,和燃油版车型有很好的区分,整体还是年轻运动的风格。

内饰也是老样子,配置方面变动应该不大。车内双12.3英寸贯穿屏,贯穿空调出风口、仿皮座椅这些都没缺席。关于混动版的配置信息还没**光,不过应该和燃油版相差不大。我们拿燃油版星途追风顶配车型和宋ProDM-i顶配做个对比,发现宋ProDM-i配置表现更丰富,多出前后头部气囊、车道偏离预警、车道保持**、主动刹车、全速自适应巡航等配置。

车身尺寸没啥变化,比宋ProDM-i略小。我们先参考燃油版星途追风长宽高分别是4533/1848/1699mm,轴距2670mm。相比我们熟悉的比亚迪宋ProDM-i长宽高分别是4650/1860/1700mm,轴距2712mm略小些。乘坐空间方面,星途追风不如宋Pro宽敞。

星途追风ET-i相比宋ProDM-i更**,但油耗略微高一些。大家**关注的续航和能耗方面,星途追风ET-i使用由1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统,发动机**大功率156马力,纯电续航105km,综合工况续航超1000km,馈电百公里油耗4.8L。而宋ProDM-i使用DM-i超级混动系统,发动机**大功率110马力,纯电续航110km,综合工况续航1090km,馈电百公里油耗4.4L。

写在**后:

星途追风ET-i这套混动系统还是比较有吸引力的,账面数据做的不错,可以和宋ProDM-i抗衡一下。两款车动力比较下来,星途追风ET-i发动机数据更占优势,但是续航和油耗表现不及宋ProDM-i。从星途追风ET-i目前公布的预售价来看,和宋ProDM-i顶配车型价格接近,未来上市预计会形成竞争。如果你想花15万元左右买一款插混SUV,可以来看看这款新车。(图片来源于网络)

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